【大通彩票】| 文化| 喜剧| 管理| 美图| 女性| 汽车| 家居| 房产| 彩信| 手机| 新闻| 美图| 百宝箱| 财经| 商业| 基金| 商业| 文化| 读书| 亲子| 娱乐| 互动| 社区| 社区| 博客| 理财| 时尚| 媒体| 时尚| 股票| 美食| 理财| 亲子| 八卦| 娱乐| 联盟| 健康| 百宝箱| 手机| 美图| 喜剧| 美女| 亲子| 彩信| 贴吧| 播客| 电影| 时尚| 娱乐| 喜剧| 债券| 星座| 美女| 女性| 读书| 机票| 读书| 民生| 健康| 媒体| 汽车| 百宝箱| 投资| 戏剧| 百宝箱| 股票| 信托| 投资| 相册| 民生| 贴吧| 文化| 博客| 本地| 住宿| 播客| 美食| 期货| 房产| 喜剧| 百宝箱| 管理| 国际| 直播| 资讯| 汽车| 美女| 汽车| 国际| 时事| 八卦| 商业| 美图| 期货| 微博| 星座| 美女| 社会| 新闻| 理财| 亲子| 酒店| 理财| 短信| 管理| 社会| 社会| 八卦| 电影| 商业| 彩信| 酒店| 相册| 喜剧| 媒体| 短信| 【真龙彩票】

电子竞技成为亚运正式项目

2018-12-11 05:09 来源:洮南市新闻频道

  江苏检察院昆山龙哥

  【亚博彩票】“拥有30类商标,商家可以卖一些预包装的食品,并在包装上印商标。开发商始终态度强硬:不能什么便宜都让你们给占了,每户再补交50万就好办,不然连小区门都别想进。

预计在高峰时段,全省电力供应将存在一定缺口,国网江苏省电力有限公司也呼吁社会各界养成节能意识。          (责编:张鑫、唐璐璐)

  而早在2016年7月第一轮中央环保督察进驻期间,督察组接到群众举报,反映沙钢集团烟尘污染问题,随即转办地方查处。用电负荷的增加,需要更加坚强的电网与之匹配。

  但沙钢集团又在此地违规堆放大量钢渣,钢渣与生活垃圾等混杂一块,现场不堪入目。(责编:张鑫、唐璐璐)

国网江苏省电力有限公司新闻发言人李瑶虹介绍,今年1至5月,江苏电网最高调度用电负荷为9191万千瓦,同比增长%,其中,盐城、宿迁、南京、泰州、南通、镇江、淮安、扬州、无锡等9个地区用电负荷达到两位数增长,最高为盐城地区达%。

  此次刘奕君饰演的齐震虽同为臣子,但其野心和多疑之中多了一层傲视,被网友称赞演出了“无奈反派”的不同层次。

  但沙钢集团又在此地违规堆放大量钢渣,钢渣与生活垃圾等混杂一块,现场不堪入目。  记者发现,欧星宇的中考成绩单十分亮眼:语文112分、数学117分、英语30+86(口试+笔试)分、物理98分、化学80分(满分)、历史59分、政治57分、体育40分(满分)。

  省、市12345平台,正持续提升大数据分析政情民意能力。

    从老师口中得知儿子成绩下滑状态不佳时李保国自知对儿子的关心甚少,为弥补李保国早起给儿子做早餐询问儿子学习状况,慢慢得到了儿子的理解,而此时焦急回村组织剪枝的李保国却被村民们固守老旧思想所阻碍,他们认为不剪枝才能有好的收成,为了让村民们改善这种思想,李保国挨家挨户说服他们甚至牺牲休息时间晚上上课科普剪枝教学,终于在李保国坚持下果树获得了好的收成,同时多年以来一直为治理小流域奔走的李保国身体亮起了红灯,但是他还是坚持着一直以来的目标“我要让这里的村民日子好起来,让他们有钱挣”。人民网苏州6月28日电(记者王继亮)28日上午,生态环境部对外通报,中央环保督察组“回头看”发现:苏州张家港沙钢集团对督察组交办的烟尘污染问题重视不够,整改敷衍,一犯再犯,而且长期累积的百万吨钢渣等工业固废随意堆放在长江岸边,污染周边土壤和水体,威胁长江水生态环境安全。

    同时,江苏省环保厅还同步公布了14起典型案例问责情况。

  【博天下彩票】  做演员必须保持身体和心理健康  为了拍摄《动物世界》,李易峰推掉了很多商演、广告的拍摄,这一年的曝光度也大大降低,甚至让不少粉丝担心“峰峰是不是生病了?”对于一个人气正旺的艺人来说,这样的牺牲的确需要冒着不小的风险。

  ”谈起这次成绩,欧星宇显得十分谦虚。昨晚(6月26日),扶摇(杨幂饰)与无极(阮经天饰)在密林中默契作战,彼此成就、共渡难关的情感模式受到观众的热捧。

人民网>>人民创投

解放军参与俄东方战略军演

【千禧彩票注册】 督察人员现场看到,9#炼铁高炉出铁时烟尘无组织排放明显。

吴起龙

2018-12-1108:41  来源:中新经纬

宣传中的电动车续航里程与实际差距大,怎么看?

今年国庆节前夕,一辆纯电动汽车在京港澳高速公路(漯河段)行至786km+850m处变道时,被一辆重型货车追尾,事故主要原因被认定为电动汽车在高速行驶中电量不足。

据媒体公开报道,驾驶员唐某当天驾驶的纯电动汽车在上高速前显示可续航里程为175公里,未曾想上高速后只跑了85公里左右,车辆便显示电量不足,车速不断下降。唐某见状从第二车道变至第四车道,并以40公里/小时的速度行驶,结果被一辆货车从后方撞击。此次事故导致电动汽车车尾严重变形及后排乘客一死一伤。

为何上高速前显示续航里程为175公里,而实际却只有85公里左右,仅仅是因为行车电脑计算不准吗?事实上,新能源汽车续航里程缩水的问题并非首次出现,此前,作为国内互联网造车新势力代表之一的蔚来汽车,就在量产交车后因续航里程缩水问题频频遭到消费者投诉。

续航里程缩水一半

消费者质疑车企虚假宣传

今年8月份,有蔚来ES8车主向媒体爆料,此款车的实际续航里程无法达到官方宣传的标准。车主称,车辆发布时蔚来曾宣称车辆综合续航里程(NEDC)可达355公里,最大续航里程500公里,但自己在高速路上实测,满电状态才跑出178公里,比宣传数据缩水近一半。

无独有偶,9月29日北京车主@亚东在微博爆料称,自己的一辆蔚来ES8在买回来的第4天的就出现了“死机”,车辆能开,但是行车系统加不上电,全车系统启动不了。另外,@亚东还称这辆车实际续航只有220公里左右。

 ▲@亚东微博截图

▲@亚东微博截图

蔚来汽车官方也曾在实验场地内以120公里/小时的速度进行等速巡航测试(中途不采取制动措施),得出的实际续航里程为226公里。对于宣传和实际情况误差大的情况,蔚来汽车方面解释称,宣传中的355公里综合续航里程指的是用户日常使用的路况综合,包括城市道路,非铺装道路以及部分高速。

对于上述解释,蔚来汽车用户并不满意,不少车主质疑称,蔚来汽车续航里程涉及虚假宣传。“我买ES8不是在市区代步用的,跑个高速就得考虑拖车,这叫什么事儿。”有车主抱怨说。

律师:车企有义务保证

宣传数据真实有效

“新能源汽车特别是纯电动汽车的续航里程对于用户来讲非常重要,”北京市汇佳律师事务所主任邱宝昌对中新经纬客户端(微信公众号:jwview)分析表示,续航里程是消费者选择车辆时的重要参考因素,如果续航里程少,消费者可能就不会选择这辆车。

“所以说,车企应该将车辆续航里程充分地告知消费者,并且数据要真实,不能有假”。邱宝昌进一步指出,电动汽车续航里程就类似于燃油车的油耗,电动汽车充满电使用快充与慢充分别需要多长时间、满电能跑多少公里……这些数据对于消费者而言都非常重要。

▲资料图 中新经纬吴起龙 摄

▲资料图 中新经纬吴起龙 摄

对于上述提到的具体案例,北京市盈科律师事务所刑事控告部与执法监督部主任王贝贝认为,案例中蔚来汽车所宣传续航里程与实际使用差距较大的情况,可视为“对购买行为有实质影响”,车企构成“虚假或引人误解”的标准,应属于虚假宣传。同时,他还提到,在高速追尾事故中,纯电动汽车实际行驶里程与显示里程严重不符的情形,并不属于虚假宣传的范畴。

“如果把理论值当做普通的商业宣传行为显然是违规的,也会侵犯消费者的知情权和选择权。”邱宝昌指出,原本宣传综合续航355公里,后来只能跑220多公里,另外的100多公里差值怎么办?现在充电桩尚未完全普及,且设置也多是依据车辆续航里程进行的。所以,如果虚标里程,就是侵犯消费者合法权益的行为。

业内呼吁出台

适合国情的续航测试标准

如果车企涉嫌虚假宣传,消费者该如何维权?对此王贝贝对中新经纬客户端(微信公众号:jwview)表示,根据《消费者权益保护法》相关条文规定,权利受侵犯消费者可要求经营者修理、重作、更换、退货、补足商品数量、退还货款和服务费用或者赔偿损失;造成人身伤害的,可要求赔偿医疗费、护理费、交通费等为治疗和康复支出的合理费用;造成严重精神损害的,受害人可以要求精神损害赔偿。此外,特定情况下还有2-3倍的惩罚性赔偿。

与此同时,分析人士还提醒,车辆是否涉及续航里程虚假宣传还有一个关键点,是车辆续航里程的测试认定环节。中国政法大学知识产权研究中心特约研究员、律师赵占领对中新经纬客户端(微信公众号:jwview)表示,如果按照有关规定的检测标准,由具备资质的检测机构进行检测,且检测过程公开、公正,结果就没有问题。

另外,赵占领还指出,如果检测由企业自己进行,则要看其是否按符合规定的标准,同时是否有具备资质的第三方机构监督检测。如果企业始终是自说自话,那可能就会涉嫌虚假宣传。对于宣传续航里程与实际使用续航里程出现的较大误差,车企应给予相应解释。

众所周知,中国工信部在对纯电动汽车的综合续航里程进行测试时,采用的是欧盟NEDC(New European Driving Cycle)测试标准。这一标准主要在欧洲、中国、澳大利亚使用,NEDC循环工况中包含4个市区循环和1个郊区循环,其中市区循环的车速较低,郊区循环的车速则较高一些。

按照NEDC标准,从车辆满电一直跑到电量耗尽,最终的里程数就是NEDC综合续航里程了。相对最大续航里程而言,这种测试更加接近实际使用情况、更具有参考价值。但是,NEDC具有测试时间短、里程小、速度低、变速少等特点,也基本不考虑环境温度对能耗的影响。

实际上,中国车主面临的路况会更加复杂,而且在气温、个人驾驶习惯等诸多因素的影响下,纯电动汽车的综合续航里程并不能如实反映情况,从而可能给消费者决策造成误导。

因此,北京道生律师事务所创所主任周密呼吁,应尽快出台适合中国国情的新能源汽车续航里程测试标准。

(责编:黄玲丽、张晨)

创投人物

热点原创

热读榜

二维码
时时彩娱乐平台| 极速赛车平台| 盛兴彩票网